Aktywność fizyczna wiąże się z pewnymi stratami energetycznymi. Dzięki zgromadzonym zapasom, między innymi w postaci glikogenu, jesteś w stanie wykonać solidny trening na siłowni, na rowerze czy na bieżni bez większych problemów. Po treningu poziom glikogenu znacząco spada, dlatego też ważne jest jego uzupełnienie. Przykładowe posiłki bogate w węglowodany to np.: gotowa odżywka węglowodanowa typu carbo czy vitargo lub gainer (odżywka białkowo-węglowodanowa), koktajl na bazie banana, mleka i dodatkowo innych ulubionych owoców, ryż, kasza, makaron z warzywami i produktem białkowym (o białku opowiem za chwilę), kanapki, owoce, ryż z owocami i twarogiem, baton białkowo-węglowodanowy.
| Marka | Deuter |
| Sklep | Taternik Sklep Górski |
| Kategoria | Plecaki średnie |
Całkowicie odnowiony, klasyczny plecak Deuter Gröden ze słynnym systemem wentylacyjnym Aircomfort. Pakowny i wygodny w sam raz na jednodniowe wycieczki
Ten model to prawdziwa klasyka gatunku. Towarzyszy jego producentowi od samego początku, a w 1984 r. (podobnie jak plecak Zugspitze) wzbogacił się o innowacyjny system wentylacyjny Deuter Aircomfort.
Wchodząca w jego skład siatka umożliwia swobodny przepływ powietrza pomiędzy plecami a tyłem plecaka, znacznie zwiększając stopień oddychalności oraz odparowywania gorącego, wilgotnego powietrza z tej okolicy. Deuter do dziś wciąż udoskonala swój system, a konkurenci podpatrują i stosują podobne rozwiązania w swoich propozycjach.
Nowa wersja plecaka Deuter Groden 32, za sprawą swoich klasycznych kształtów i elegancji, odwołuje się do „starych dobrych czasów”. Jednocześnie jest jeszcze bardziej komfortowa w użytkowaniu i dopracowana w szczegółach.
Na uwagę zasługują wyjątkowo obszerne dwie kieszenie boczne i jedna przednia, zamykane na zamki. Znacznie wzrasta dzięki nim stosunkowo niewielka pojemność plecaka. Jeszcze bardziej możemy ją rozszerzyć, umieszczając dodatkowy sprzęt pod klapą. Jego stabilne zamocowanie umożliwi zapięcie klapy na dwie klamry.
Uwaga! Ten plecak ma szansę stać się Twoim bagażem podręcznym:
(mierzony po długości i szerokości sztywnej części tylnej)
Bagaż osobisty (chowany pod siedzeniem) 40 x 35 x 12 cm 40 x 30 x 20 cm 40 x 25 x 20 cm
Komentarze